계류장통제원

계류장통제원은 항공기의 정비·청소·기내용품 탑재 등이 이뤄지는 계류장을 통제하는 직업이다.

계류장통제원 직업 종사자가 업무를 수행하는 모습
계류장통제원 직업 종사자가 업무를 수행하는 모습
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주요 업무

수행 직무

  • ▶ 항공기 지상작업을 뒷받침하려고, 각 항공사로부터 접수된 건마다 계류장 사용 여부를 알려 준다.
  • ▶ 항공기마다 지상 작업에 걸리는 시간을 확인한다.
  • ▶ 유도 목적지가 작업상태 점검을 마친 계류장인 항공기를 대상으로, 항공기 수와 항공사 등을 확인한다.
  • ▶ 항공기유도원이 어디에서 작업하면 되는지 작업 장소를 지시한다.
  • ▶ 정지점에서 항공기가 멈추면 관련 서류부터 검토하고, 그다음 청소·항공유 급유·기내식 탑재 등의 작업을 지시한다.
  • ▶ 관련 서류는 작업이 끝나는 대로 정리해 계류장관리원에게 넘긴다.
  • ▶ 소속 항공사, 작업시간, 항공기 수량 등을 먼저 정리한 뒤에 보고서를 작성한다.

작업강도

보통 작업

작업장소

실내·외

커리어 전망

코로나19 이후 항공 수요가 회복되며 공항 운항이 늘어 계류장 통제·유도 인력 수요는 안정적으로 유지되고 있다 .[1] 인천공항은 A-CDM(협업적 의사결정) 체계로 관제·항공사·조업사가 항공기 이동정보를 공유해 계류장 통제의 예측성과 정시성을 높이고 있다 .[2] 시각주기유도시스템(VDGS)이 보급되면서 수신호 유도는 자동 유도로 대체되는 추세지만, 정지점 배정과 조업 통제·인계 같은 판단 업무는 계속 필요하다 .[3] 주기장이 부족하면 항공기가 유도로에서 대기하므로 통제원은 한정된 주기장에 항공기를 신속·안전하게 배정하는 역량이 중요하다 .[4] 국토교통부 항공정보포털 통계로 공항별 운항량과 추세를 확인할 수 있다 .[5]

워라밸 & 사회적 평가

워라밸 지수

보통

사회적 기여도

보통 이상

워라밸

계류장통제원이 일하는 램프는 여름철 노면 온도가 40도를 넘고 겨울철 강풍·추위에 노출되는 등 근무 환경이 까다로우며, 항공편 지연이 겹치면 매우 분주해진다 .[6] 공항이 24시간 운영되므로 교대·야간 근무가 일반적이고 출도착이 몰리는 시간대에 통제 업무가 집중된다 .[7] 대형 항공기와 차량·장비가 오가는 계류장 특성상 충돌·협착 등 안전사고 예방이 상시 요구된다 .[8]

사회적 기여

계류장통제원은 항공기를 정지점에 안전하게 배정하고 지상조업을 질서 있게 통제해 충돌·이물질 사고를 예방함으로써 항공 안전의 최일선을 담당한다 .[9] 정지점 배정과 조업 통제가 원활할수록 항공편 지연이 줄어 승객 편의와 공항 운영 효율이 높아진다 .[10]

여담

  • •

    계류장관제는 계류장 안에서 지상이동하는 항공기의 안전을 확보하고 신속한 항공교통흐름을 유지하기 위한 비행장 지상관제업무로, Push-back·Taxi·견인 승인과 동절기 제·방빙, 저시정 시 지상차량 통제, Follow-me 안내까지 포함한다 .[11]