전동차정비원

되는 방법

전동차정비원이 되려면 서울교통공사·한국철도공사(코레일)·인천교통공사 등 철도 운영기관의 차량(기계)직에 입사하거나 우진산전·현대로템 같은 제작사에 입사하는 경로가 있다. 우진산전은 국내 전동차 수주 점유율 44%로 1위를 차지하며 증평 제1공장과 종합시험센터에서 생산·시험을 병행한다.^[8] 인천교통공사는 매년 전동차 기술개발 경진대회를 열어 우수 정비 기술인을 선정하는데, 2025년에는 인천 1호선 전동차 통합 시뮬레이터를 개발한 김혜련 대리가 최우수 기술인으로 뽑혔다.^[9] 숙련되면 서울교통공사가 참가하는 국가품질경영대회처럼 정비 개선 활동을 겨루는 대회에 참여할 수도 있다.^[10]

정규 교육과정

• •인천교통공사의 정비교육은 경력증 등급별로 이론 23시간·실습 12시간 등 총 35시간 이상을 이수해야 하며 60점 이상을 얻어야 수료할 수 있다^[11]
• •전동차 대차의 제동디스크를 축에서 분리하지 않고 표면을 깎아내는 삭정 기술을 배운다^[12]
• •시간 중심 유지보수(TBM)에서 상태기반 유지보수(CBM)·예측정비(PdM)로 전환되는 최신 정비 체계를 익힌다^[13]
• •인천 1호선 전동차 통합 시뮬레이터처럼 차량기지에서 실제 운행 조건을 재현해 고장을 분석하는 방법을 배운다^[14]
• •우진산전 증평 제1공장과 종합시험센터에서 이뤄지는 생산·시험 공정을 참고해 정비 표준을 이해한다^[15]