철도운전과

전공 개요

승객과 화물을 목적지까지 안전하게 수송하기 위해서는 기관사의 역할도 중요하겠죠? 그렇다면 철도운전에 대하여 전문적으로 숙련된 인재가 필요할 것입니다. 철도운전과는 열차의 고속화, 전철화, 기기의 자동화 추세에 부응하여 동력차 운전 업무를 안전하고 정확히 수행할 책임의식이 투철한 중견 운전 기술인 양성을 교육목표로 두고 있습니다. 신체검사·적성검사부터 필기·기능시험까지 국가가 정한 절차를 거쳐 정식 기관사가 됩니다.

전공 특성

2004년 서울에서 부산까지 고속전철의 완전 개통을 시작으로 각 광역자치 단체의 경전철 사업 추진, 지하철 노선 확대, 남북철도 연결 등 철도 전기 분야는 저탄소 녹색성장과 더불어 대규모 전문 인력 수요가 예상됩니다. 또한 최근 국토균형발전과 혁신도시 건설 등으로 지역에 산ㆍ학ㆍ연이 정착하면서 지역 간 통행 수요 증가에 따라 철도의 여객수송실적은 증가하고 있습니다. 철도 및 지하철의 전문 인력수요는 현재 상태를 유지하거나 증가할 것으로 보이며 이에 따라 철도운전기전과의 전망은 지속될 것입니다.

이 전공에 어울리는 사람

평소 기기를 다루는 일을 좋아하고 운전에 관심이 있으면 좋습니다. 철도운전기전과는 속도감각, 민첩성, 원근 거리 식별 능력 등을 갖추어야 하고, 운송 및 기계에 관한 지식이 있어야 합니다. 추후 승객의 안전을 책임지는 직업에 종사하게 되므로 투철한 사명감과 책임 의식이 요구됩니다.

졸업 후 진출 분야

핵심 지표

자료: 한국고용정보원, 대졸자 직업이동 경로조사(2020)

여담

• •2017~2021년 5년간 제2종 전기차량 운전면허를 취득한 사람은 전국에서 4,623명, 20대가 그중 70%를 넘었다^[1]
• •어떤 학부는 기관사 양성과 궤도토목·전기신호 인프라 엔지니어 양성을 한 학부 안에서 함께 다룬다^[2]
• •한 대학은 학과 소개에서 '가장 빠르고 쉽게 철도차량 운전면허를 취득'하는 것을 목표로 내세운다^[3]