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직업위키 (5)

전동차회전기정비원
설치·정비·생산직

전동차회전기정비원

전동차의 정기 및 비정기적 검사 시 견인전동기, 전동발전기, 공기압축기, 보조공기압축기 등을 분해하여 정비한다.

전동차회전기정비원
작업 강도 보통
숙련기간 1~2년
작업 강도: 보통 숙련기간: 1~2년
전동차검수사령원
영업·판매·운전·운송직

전동차검수사령원

운행 중인 전동차에 고장이 발생 시 신속하고 안전하게 처리를 한다.

전동차검수사령원
작업 강도 가벼움
숙련기간 1~2년
작업 강도: 가벼움 숙련기간: 1~2년
기관차기관정비원
설치·정비·생산직

기관차기관정비원

디젤기관차 기관장치의 정기검수 및 일상검수를 시행하며 그에 필요한 부대업무를 수행한다.

기관차기관정비원
워라벨 보통 이하
작업 강도 보통
숙련기간 1~2년
워라벨: 보통 이하 작업 강도: 보통 숙련기간: 1~2년
기관차정비반장
설치·정비·생산직

기관차정비반장

열차의 안전운행에 지장이 없도록 구조상의 결점 및 성능을 검사·정비하는 작업원들의 활동을 감독·조정한다.

기관차정비반장
작업 강도 보통
숙련기간 4~10년
작업 강도: 보통 숙련기간: 4~10년
전동차부품정비원
설치·정비·생산직

전동차부품정비원

판타그라프(집전장치)와 주회로, 실내장치, 보조기기 등에 대한 정비업무를 수행한다.

전동차부품정비원
작업 강도 보통
숙련기간 1~2년
작업 강도: 보통 숙련기간: 1~2년
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전공위키 (3)

자동차정비과
공학계열

자동차정비과

자동차산업은 점점 성장하고 있고, 기업, 가정 등 자동차 이용 수가 늘어나고 있습니다.

자동차정비과
취업률 74.9%
평균 월급 231.8만원
계열 공학계열
취업률: 74.9% 평균 월급: 231.8만원 계열: 공학계열
자동차과
공학계열

자동차과

자동차산업기술의 급성장으로 자동차산업은 그동안 국가기간 산업으로서 우리나라의 발전을 주도하여 왔지만, 앞으로도 에너지 환경문제를 극복할 수 있는 미래형 첨단 자동차 기술에서 해결해야 할 분야가 많습니다.

자동차과
취업률 74.9%
평균 월급 231.8만원
계열 공학계열
취업률: 74.9% 평균 월급: 231.8만원 계열: 공학계열
하이브리드전기자동차과
공학계열

하이브리드전기자동차과

‘하이드리브자동차과’에서는 하이브리드자동차의 동력전달, 정비, 전장기술, 긴밀한 산학협동 프로그램을 통한 실무중심의 교육과정을 통해 2003년 8월 정부가 10대 차세대 성장동력 산업으로 선정한 저공해 친환경 자동차인 하이브리드 자동차(Hybrid Electric Vehicle, HEV) 관련 산업체에서 요구하는 하이브리드 자동차를 직접 제작하고 정비할 수 있는 전문가를 양성합니다.

하이브리드전기자동차과
계열 공학계열
계열: 공학계열
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