선망어선원

선망어선원은 선망(두릿그물)으로 고등어·다랑어 등 물고기를 잡는 일을 한다.

선망어선원 직업 종사자가 업무를 수행하는 모습
선망어선원 직업 종사자가 업무를 수행하는 모습
어부선원대형선망어선원건착망어선원

직업 상세 정보 탭

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주요 업무

수행 직무

  • ▶ 출어 전 선장 또는 어로장의 지휘·감독에 따라 선망·부자·침자·보조망사·로프·링 어구를 수선·정비하고, 선체는 보수한다.
  • ▶ 조업수역에 도착해 어군이 탐지되면 어로장 또는 선장의 지휘 아래 갑판에서 선망과 어구를 정리·배열하고, 신호가 나면 윈치 또는 투망기로 투망한다.
  • ▶ 주선 또는 부선이 어군을 포위하고 망을 조여 어류를 포획하면 앞치마를 착용하고 양승을 준비한다.
  • ▶ 신호가 나면 양망기로 날개그물을 끌어올리고, 자루그물에 고기가 집결한 뒤 데릭·반두그물로 고기를 운반선으로 떠 올리며, 고기 이송 후 본선에서 인력으로 자루그물을 끌어올린다.
  • ▶ 운반선 어창에 어획물을 얼음과 섞어 저장한다.
  • ▶ 항해 중에는 조타실에서 항해 당직을 수행하고, 안개·비바람 등 기상 조건이 악화되면 선장의 지시에 따라 선수·선미에서 선박 주변을 망본다.

작업강도

힘든 작업

작업장소

실외

육체활동

균형감각, 웅크림

커리어 전망

연근해어업 중 가장 규모가 큰 선망어업은 한·중 어업협상 중단, 중국의 불법 조업, 어장 축소 등으로 선단이 계속 줄어드는 추세이며 2019~2020년에도 여러 선단이 감척됐다.[1] 다만 국내에 유통되는 고등어의 90% 이상을 이 업종이 책임지는 산업 구조상 완전히 사라지기보다는 축소된 규모로나마 유지될 가능성이 크다.[2]

워라밸 & 사회적 평가

워라밸 지수

낮음

사회적 기여도

보통

워라밸

선망어업은 달이 밝아 고기떼를 모으기 어려운 음력 보름 전후 약 5일간 조업을 쉬는 월명기가 있어 이 기간 선원들도 휴식에 들어가며, 그 외 기간에는 어군을 쫓아 제주도 근해·서해·거문도·대마도 부근까지 이동하며 장기간 실외에서 조업한다.[3]

사회적 기여

선망어선원 등 어선원은 어업활동 중 부상·질병·장해·사망 시 어선원재해보험을 통해 요양급여·상병급여·유족급여를 보장받으며, 어선주는 이를 통해 선원법상 재해보상책임을 이행한다.[4] 이 보험은 국내에 유통되는 고등어의 90% 이상을 책임지는 대형선망 산업의 인력을 뒷받침하는 사회안전망이 된다.[5]

여담

  • •

    국내에 유통되는 고등어의 90% 이상을 잡는 대형선망수산업협동조합은 최근 어획량 감소와 선단 감척으로 조합원이 14명까지 줄어 법정 최소 인원 기준에 걸려 자동 해산될 위기에 놓였으나, 조합 강제해산 최소 인원 요건을 15명 미만에서 7명 미만으로 낮춘 법 개정이 시행되면서 가까스로 존속하게 되었다.[6]