입국수속을 마치고 항공기에 탑승하고자 하는 승객들의 탑승을 안내한다.
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인천국제공항의 2025년 국제선 여객은 7,323만 8,185명으로 전년 대비 4.1% 늘어 전체 여객의 77.5%를 차지했으며, 국가별로는 일본·중국·베트남·미국·태국 순으로 많았다.[1] 인천공항은 2024년 기준 국제선 여객 7,067만 명으로 싱가포르 창이공항(6,706만 명)·암스테르담 스키폴공항(6,682만 명)을 제치고 세계 3위에 올랐으나, 총여객 수 기준으로는 세계 13위(2025년 전망 7,404만 명)에 그쳤고 국내선 연결 도시는 3곳뿐이라는 한계도 있다.[2]
탑승구 안내 업무는 항공기 출발 시각에 맞춰 진행되므로 탑승 마감 시간에 쫓기는 일이 잦다. 인천국제공항은 승객에게 탑승 30~40분 전까지 탑승게이트에 도착하도록 안내하며, 지연 승객이 있으면 짧은 시간 안에 확인·안내를 마쳐야 한다.[3]
지상조업사업은 항공기 입·출항 유도, 승객·승무원 탑승 및 출입국 관련 업무, 항공기 청소 등을 포괄하는 법정 사업으로, 법인은 납입자본금 3억원 이상을 갖춰야 등록할 수 있다. 등록이 취소되면 2년간 재등록이 제한되는 등 엄격한 결격사유가 적용된다.[4]
인천국제공항 제1여객터미널은 탑승구 44개(1~50번), 체크인 카운터 270개, 여권심사대 120개, 보안검색대 28개를 갖추고 있다.[5]
인천공항 셀프체크인은 예약정보·여권 확인부터 탑승권 출력까지 5단계로 진행되며, 셀프 백드랍은 수하물 태그 부착 후 확인증을 발행받는 방식으로 운영된다. 길이 90cm를 초과하는 수하물은 이용할 수 없다.[6]
여행자가 면세 한도(미화 800달러)를 넘는 물품을 자진신고하면 관세의 30%를 경감받지만, 미신고 적발 시에는 세액의 40%(2년 내 재적발 시 60%) 가산세가 부과된다.[7]
인천공항 제2여객터미널 체크인 카운터는 대한항공이 오전 5시 30분, 아시아나항공이 오전 5시부터 문을 열며, 외항사는 출발 2~3시간 전부터 운영한다.[8]
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