항공기전자부품설치원

항공기에 들어가는 전자·전기제품을 만들고 조립해서 설치한 다음, 그 제품의 작동상태를 조정하는 것까지 맡는다.

항공기전자부품설치원 직업 종사자가 업무를 수행하는 모습
항공기전자부품설치원 직업 종사자가 업무를 수행하는 모습
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주요 업무

수행 직무

  • ▶ 배치도면이나 작업표준서를 보며 작업에 필요한 자재와 공구를 챙긴다.
  • ▶ 엔진 시동계통은 설치를 마친 뒤 점검한다.
  • ▶ 각종 계기 중 조종석 내부에 들어가는 것의 설치와 배선을 담당한다.
  • ▶ 레이더 장치와 GPS 단말기를 설치하는 작업을 한다.
  • ▶ 공조시스템(온도조절장치, 기압장치, 고속 팬 모터)과 공중 급유 장치를 설치한다.
  • ▶ 설치를 마친 전자계통 부품의 방향성이 일치하도록 조정한다.
  • ▶ 상호작용상태, 각종 경고등 작동상태, 계기의 작동상태 등은 회로시험기(전압·전류·저항 등을 재어 미터에 표시하는 간이측정기) 등을 이용하여 점검한다.
  • ▶ 부품은 필요시 수정하거나 교환하며, 작업은 해당 작업자에게 의뢰하기도 한다.

작업강도

보통 작업

작업장소

실내

육체활동

균형감각, 청각, 손사용, 시각

여담

  • •

    한국항공우주산업진흥협회 회원사는 총 159개사이며, 한화시스템 등 항전장비 관련 기업도 이사사로 참여하고 있다[1]

  • •

    한화시스템은 KF-21에 임무컴퓨터·다기능시현기 등 항전장비 7종을 공급하며 일부 국산화를 이뤄냈다[2]

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    KT-1·T-50·KF-21·수리온 등 국내에서 개발된 군용 항공기에는 국산 항전장비가 순차적으로 적용돼 왔다[3]

  • •

    국내 항공제조산업 생산 규모는 2024년 기준 약 57.3억 달러로, 전년보다 7.4% 커진 것으로 e-나라지표에 집계됐다[4]

  • •

    매일일보는 대형 정비시설이 가동되면 항공전자·센서·케이블 등 부품 기업까지 수혜 범위가 넓어질 것으로 내다봤다[5]