화물운송장을 접수하고 화물발송을 조정·통제한다.
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화물운송 사업은 차량·운송형태별 제도와 허가기준을 바탕으로 운영된다.[1] 전산 배차가 확대되어도 예외 화물의 규격과 도착지, 운송 가능 여부를 확인하고 현장과 운송사를 조정하는 사무 역량은 필요하다.[2]
발송 마감 시각과 차량 운행 일정이 겹치면 서류 확인과 현장 연락이 한꺼번에 몰릴 수 있다.[3] 운임·운송제도 변화가 배차와 비용 정산에 미치는 영향을 확인해 마감 전 오류를 줄여야 한다.[4]
배차 담당자, 창고 작업자, 운전자에게 화물의 중량·규격·도착지와 변경사항을 같은 기준으로 전달해야 한다.[5] 운임 적용이나 운송 조건이 달라질 때에는 합의 내용을 출하기록과 인수인계에 남겨 분쟁을 예방한다.[6]
화물 발송에서는 같은 품목이라도 중량·규격·도착지에 따라 차량과 적재 순서가 달라질 수 있다.[7]
운송종사자격 제도는 운전자 정보 확인과 배차 서류 관리가 맞물리는 이유를 이해하는 데 도움이 된다.[8]
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