자동차판금정비원

주요 업무

커리어 전망

판금원 전반의 고용은 자동화·신소재 확산으로 다소 감소할 것으로 전망되지만, 숙련도가 필요한 차체 복원 작업의 인력 수요는 비교적 유지될 것으로 예상된다.^[1] 자동차 등록 대수 증가는 긍정적 요인이지만, 자동차 품질 향상에 따른 고장률 감소와 첨단안전장치 확대는 정비 수요를 제한하는 요인으로 꼽힌다.^[2]

여담

• •

  중고차·렌터카 매물의 사고 이력 분쟁에서는 과거 판금·도장 작업 흔적이 핵심 쟁점으로 다뤄지기도 한다. 정비사가 도어·펜더 부위에서 판금·도장 흔적을 발견해 사고 이력 논란으로 이어진 사례가 보도된 적이 있다.^[3] 판금 분야는 자동화·신소재 확산으로 고용이 다소 줄어들 것으로 전망되지만, 자동차 산업의 수요에 따라 숙련 기술을 요하는 작업은 인력 수요가 유지될 것으로 예상된다.^[4] 현대자동차 창원하이테크센터의 한 수석 엔지니어는 36년간 자동차 도장 기술을 연마해 2010년 경남도 표면처리 명장으로 선정됐고, 3시간이 걸리던 수용성 도료 작업을 유성 도료와 같은 1시간으로 3분의 1 단축하는 도장 노하우를 개발해 2017년 대한민국 우수숙련기술자로 인정받았다.^[5]