복층 유리제품의 유리 양면 사이에 삽입할 알루미늄 스페이서(Spacer:유리의 양면을 고정하기 위한 틀)를 제품 규격에 맞추어 절단하고 조립한다.
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정부가 창호 에너지소비효율 1등급 기준을 열관류율 1.0 이하에서 0.9 이하로 강화하면서 1등급 제품 비중이 줄어, 더 높은 단열성능을 갖춘 스페이서를 적용한 창호 개발 수요가 이어지고 있다.[1] 발열유리와 고단열 복합소재 프레임을 결합해 열관류율을 낮추는 창호시스템 개발도 진행되고 있어, 스페이서를 포함한 창호 부자재 전반의 성능 경쟁이 심화되는 추세다.[2] 유리 종류나 아르곤가스 충진 여부에 따라 동일한 스페이서를 적용해도 열성능이 달라진다는 연구 결과가 나오면서, 앞으로는 유리 조합별로 최적화된 스페이서 선택이 중요해질 전망이다.[3]
유리스페이서성형원은 유리 종류와 아르곤가스 충진 여부 등 조건별로 열성능이 달라지는 스페이서를 다루는 만큼, 정해진 간격·재질 규격을 벗어나지 않도록 정밀하게 절단·벤딩 작업을 해야 한다.[4] 완성된 창세트는 국가규격에 따라 2000mm×2000mm 크기의 시편으로 단열성 시험을 거치므로, 현장 조립 단계부터 시험 기준에 맞는 정밀도를 유지해야 한다.[5]
유리스페이서성형원이 조립하는 간봉은 복층유리 사이 간격을 유지하면서 내부 가스가 새거나 외부 습기가 스며드는 것을 막아, 창문을 통한 에너지 손실을 줄여주는 핵심 부자재다.[6] 저방사유리와 함께 유리 가장자리에 단열간봉을 적용한 창호는 실내외 온도차로 인한 결로 발생을 줄여주는 효과가 있어, 공동주택 하자 민원 예방에도 기여한다.[7] 정부가 창호 에너지소비효율 등급 기준을 계속 강화하고 있는 만큼, 스페이서 성형 품질은 국가 에너지 절감 정책의 실효성과도 맞닿아 있다.[8]
복층유리 간봉은 은색의 알루미늄 간봉과, 간봉·부틸·흡습제가 하나로 통합된 TPS 간봉으로 나뉘며 끝부분 색상으로도 구분된다.[9] 최근에는 얇은 화학강화유리를 중간유리로 적용해 4중 복층유리 무게를 절반 가까이 줄인 경량 시스템도 개발돼, 스페이서 성형 공정에도 경량화 흐름이 이어지고 있다.[10] 세척부터 간봉 자동 부착, 프레스 압착, 가스 충전까지 복층유리 제조 전 공정을 자동화한 설비가 등장하면서, 기존 6~7명이 하던 간봉 절단·흡습제 투입·코너 마감 공정을 3~4명이 처리할 수 있게 됐다.[11] 국내 복층유리 생산에 쓰인 간봉 가운데 단열간봉이 차지하는 비중은 약 12% 수준으로, 아직 생산설비를 갖춘 업체는 전체의 5%에 그친다.[12]
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