항공운송사무원

항공기의 운항계획에 따라 운항규정, 항공법 등의 제반규정에 의거하여 승무원들의 개인비행계획을 작성·관리한다.

항공운송사무원 직업 종사자가 업무를 수행하는 모습
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주요 업무

수행 직무

  • 기종별로 항공기의 운항계획에 따라 승무원의 배치 현황판을 작성한다.
  • 승무원들의 교육 및 훈련계획, 건강상태 등을 파악하여 비행이 불가능한 시간 및 기간을 파악한다.
  • 승무원들의 운항경험을 고려하여 장거리·중거리·단거리항로의 비행계획을 수립한다.
  • 항공법, 운항규정 등의 제반규정을 검토하여 개인의 비행계획을 작성한다.
  • 비행계획표를 게시판에 게시하고 개인에게 통보한다.
  • 항공기의 정비, 보수, 승무원의 개인사정 등에 따라 비행계획을 조정한다.

커리어 전망

국제 항공 수요 회복과 저비용항공사 확대로 향후 5년간 고용은 보통 이상 증가할 전망이다.[1] 다만 자동화 체크인 시스템 확산으로 단순 반복 업무는 점차 감소할 수 있다.[2]

재직자가 생각하는 일자리 전망

<조사년도: 2023년>

※ 위의 그래프는 직업당 평균 30명의 재직자가 해당 직업의 향후 5년간 일자리 변화에 대해 응답한 결과입니다. 작업전문가와 재직자들의 입장과 견해에 따라 일자리 전망에 차이가 있으므로, 참고자료로만 활용하시기 바랍니다.

학력·전공 분포

학력 분포

중학교 이하
0%
고등학교
0%
전문대
0%
대학
87%
석사 이상
13%
박사
0%

전공 분포

사회계열
65%
인문계열
19%
공학계열
10%
자연계열
3%
예체능
3%
교육계열
0%
의약계열
0%

워라밸 & 사회적 평가

워라밸 지수

보통이하

사회적 기여도

보통

워라밸

24시간 운항하는 공항 특성상 조조·야간·주말·공휴일 교대 근무가 필수이며 연휴에도 정상 근무해야 한다. 탑승 마감 시간 압박이 크고 업무 강도가 높아 번아웃 위험이 있다.

사회적 기여

항공 운송 인프라의 핵심 운영 인력으로 사회적 기여도가 인정된다. 다만 단순 서비스직으로 인식되어 전문직 대비 사회적 위신은 보통 수준이다.

적성 및 흥미

직업 만족도

75.7% 좋음

※ 직업만족도는 해당 직업의 일자리 증가 가능성, 발전가능성 및 고용안정에 대해 재직자가 느끼는 생각을 종합하여 100점 만점으로 환산한 값입니다.

임금 정보

항공운송사무원의 연봉 중위값은 약 3,200만 원 수준이며[4] 항공사 및 담당 업무에 따라 2,400만~5,000만 원 범위로 분포한다.[2]

여담

  • 항공운송사무원은 지상 조업의 핵심 인력으로 항공 용어로 Ground Staff라 불린다.[5] 비행기 출발 30분 전까지 탑승 게이트를 닫는 원칙은 전 세계 항공사 공통 규정이다.[6] 화물 운송사무원은 위험물(DG) 취급 자격을 별도로 취득해야 한다. 항공사 계열사나 지상조업사 소속으로 근무하는 경우가 많아 진입 경로가 다양하다.