스마트물류통합관리자

스마트물류 플랫폼을 이용해 물류 기능들이 최적으로 수행되게끔 하려는 목적의 ICT(정보통신기술) 기반 지능형 물류 서비스를 한데 묶어 관리하는 일을 담당하는 직업이다.

스마트물류통합관리자 직업 종사자가 업무를 수행하는 모습
스마트물류통합관리자 직업 종사자가 업무를 수행하는 모습
스마트물류통합관리자스마트물류통합관리자

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주요 업무

수행 직무

  • ▶ 통합관리 환경 분석도 하는데, 이는 스마트물류 플랫폼을 활용한 ICT 기반 물류서비스를 운용하기 위한 환경이다.
  • ▶ 스마트물류를 운영하는 과정의 운영상 위험과 수요 예측을 분석하고, 이를 바탕으로 효과적인 대응도 한다.
  • ▶ 센서·매핑·제어는 스마트물류와 관련된 IoT장비운용 계획에 맞춰 관리한다.
  • ▶ 시스템·데이터의 유지 관리는 DBMS의 관리 정책에 따르며, 스마트물류 자원·장비의 운용상황을 실시간 제어하는 것이 가능한 어플리케이션도 운영관리한다.
  • ▶ 지능정보기술을 이용해 스마트물류의 활동 전반을 대상으로 한 정보보안 및 작업 중 발생하는 안전을 관리한다.

작업강도

가벼운 작업

작업장소

실내

커리어 전망

국토교통부·우정사업본부·한국통합물류협회는 물류산업의 인공지능 전환(AX)을 위해 우편집중국을 활용한 현장실증 시범사업을 추진하는 등 스마트물류 통합관리 수요가 커지고 있다.[1] 국가기술표준원은 2025년까지 이동형 협동로봇·물류로봇 등 로봇 분야 국제표준 5종을 제안할 계획이어서, 물류로봇을 통합 운영할 관리 인력에 대한 수요도 늘어날 전망이다.[2] 자율주행 물류로봇 기업 트위니는 2025년 매출이 전년 대비 3배 이상 증가하는 등 물류 자동화 시장이 빠르게 성장하고 있다.[3] 한국통합물류협회는 제3자물류·공동물류·스마트물류 도입 컨설팅을 지원하는 물류효율화 지원사업을 매년 운영해 통합관리 역량 강화를 뒷받침한다.[4]

워라밸 & 사회적 평가

워라밸

스마트물류통합관리자는 물류창고 화재가 최근 5년간 연평균 인명피해 57.4명, 재산피해 1,749억원에 달했던 만큼 화재안전·중대재해 관리 부담이 큰 편이다.[5] 대형 풀필먼트센터의 경우 주·야간 교대 근무가 필요하고 신규 입사자는 통상 12주 수습기간을 거쳐 현장에 배치된다.[6]

사회적 기여

스마트물류통합관리자는 자율주행 배달로봇 규제샌드박스처럼 국토교통과학기술진흥원·대한상공회의소 등과 협업하며 신기술 실증 절차를 함께 밟을 기회가 있다.[7] 국토교통부·우정사업본부·한국통합물류협회가 함께하는 물류산업 AI전환 실증사업처럼 여러 기관이 참여하는 협업 네트워크에 속하는 경우도 많다.[8] 해양수산부 스마트해상물류추진단이 수출입 물류 스마트화를 추진하는 것처럼, 물류 분야는 여러 부처·기관이 얽혀 있어 폭넓은 대외 협력 경험을 쌓을 수 있다.[9]

여담

  • •

    국토교통부는 국내 영업용 물류창고의 52.8%가 20년 이상 노후화된 상황을 개선하기 위해 2020년 스마트물류센터인증제를 도입했으며, 2021년 12월 기준 CJ대한통운 곤지암 메가허브를 포함해 18개 물류센터가 인증을 받았다.[10] 다만 전국택배노조는 중앙 메가허브의 자동화 효과가 지역 택배 거점까지 실질적으로 이어지지 않는다는 우려도 제기했다.[11] CJ대한통운은 물류센터 최초로 5G 특화망 '이음5G'를 이천 풀필먼트센터에 구축하고 창고관리시스템 LoIS WMS의 처리 속도를 기존 대비 30% 높였다.[12] 쿠팡은 상품을 무작위로 배치하되 빅데이터로 동선을 최적화하는 '랜덤스토우' 방식으로 인력 낭비를 줄이고 있다.[13]