고무제품에서 요구되는 특성을 만족시키기 위하여 업무지시서에 정해진 고무배합물 물성평가, 시험배합, 고무배합 조건설정 등을 수행하고, 업무 시 발생하는 일상적 문제를 해결한다.
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고무·플라스틱제품 제조업은 전통 제조업 고용이 위축되는 흐름에 놓여 있다. 2026년 4월 사업체노동력조사에서 고무·플라스틱제품 제조업 종사자가 6천여 명 줄었다.[1] 2024년 전국사업체조사에서도 제조업 사업체와 종사자가 동반 감소했다.[2] 다만 머신비전·이상탐지 같은 자동 검사 기술이 도입되면서 단순 측정 업무는 자동화되는 대신, 시험 결과를 해석하고 품질을 판정하는 역량의 중요성은 커지고 있다.[3] 스마트 제조 전환 속에서 시험·검수 직무는 데이터 분석 역량을 갖춘 인력 중심으로 재편되는 추세다.[4] 전기차용 고성능 타이어 소재 개발이 늘면서 물성·신뢰성 시험 수요도 이어질 전망이다.[5]
보통
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시험원은 시험실에서 일정에 맞춰 시료를 준비하고 측정하는 업무가 많아 비교적 규칙적인 근무가 가능하나, 양산 대응이나 불량 분석 시기에는 업무가 몰린다. 시험·분석 과정에서 유기용제 등 약품에 노출될 수 있어, 시험기관 수준의 유해물질 관리와 보호 조치가 함께 요구된다.[6]
고무 물성시험은 타이어와 고무부품의 안전성·내구성을 보증하는 마지막 검증 단계다.[7] 인장강도·경도·신뢰성·수명 시험을 통과한 배합물이라야 안전한 제품으로 출하되므로, 시험원의 정확한 판정은 제품 안전에 직접 기여한다.[8]
고무 시험은 가황(가교) 전후의 물성을 모두 평가한다. 미가교 상태의 가공성과 가교 후의 탄성·강도가 함께 기준을 충족해야 양산으로 넘어갈 수 있어, 시험원은 배합과 가황 사이를 잇는 품질 관문 역할을 한다.[9]
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