재료공학기술자는 산업에서 사용하고 있는 금속 및 비금속 재료를 가공ㆍ처리하여 제조하는 일련의 제조공정을 연구ㆍ개발하고 기술을 지휘ㆍ감독합니다.
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향후 5년간 증가 전망이다.[1] 반도체·이차전지·디스플레이·태양전지 등 첨단 소재 수요가 글로벌 기술 경쟁 심화와 함께 폭발적으로 증가하고 있다.[2] 전기차 확산에 따른 배터리 소재(양극재·음극재·분리막) 개발 인력 수요가 특히 급증 중이다.[3] AI·빅데이터를 활용한 소재 설계(Materials Informatics) 분야가 신규 성장 영역으로 부상하고 있다.
보통이하
보통이상
대기업 연구소 근무 시 정규 근무 시간을 따르는 편이나, 제품 출시·개발 마감 시기에는 야근이 빈번하다. 실험 장비 운영 특성상 공정 중단 없이 모니터링해야 하는 경우도 있다. 정부출연연구소는 비교적 워라밸이 양호하다. 커리어넷 재직자 조사에서 워라밸은 '보통이상'으로 분류된다.
첨단 소재 개발을 통해 전기차·재생에너지·반도체 산업의 기술 진보에 직접 기여하는 직업이다. 기후변화 대응 소재(경량화·에너지효율 소재) 개발로 사회적 의미도 크다. 커리어넷 재직자 조사에서 사회적 기여 인식은 '높음'으로 나타난다.
※ 직업만족도는 해당 직업의 일자리 증가 가능성, 발전가능성 및 고용안정에 대해 재직자가 느끼는 생각을 종합하여 100점 만점으로 환산한 값입니다.
※ 위의 임금정보는 직업당 평균 30명의 재직자를 대상으로 실시한 설문조사 결과로, 재직자의 자기보고에 근거한 통계치입니다. 재직자의 경력, 근무업체의 규모 등에 따라 실제 임금과 차이가 있을 수 있으니, 직업간 비교를 위한 참고 자료로만 활용하여 주시길 바랍니다.
한국은 반도체·디스플레이·이차전지 소재 분야에서 세계 최고 수준의 기술력을 보유하고 있다.[2] 성균관대 박남규 교수 연구팀은 2022년 페로브스카이트 태양전지 단일접합 세계 최고효율(25.7%)을 달성해 네이처에 발표했다.[2] POSCO는 세계 5위권 철강사로, 기가스틸 등 고급 자동차 강판 소재를 전 세계 완성차 업체에 공급한다. 한국의 이차전지 3사(LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온)는 글로벌 배터리 시장 점유율 합계 30% 이상을 차지한다.
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