목재수확을 위한 도로건설, 목재수확기계설치, 장비 및 구조물 등 벌목 및 목재운반계획을 수립하고 실행한다.
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국내 임업은 목재 자급률 제고라는 정책 목표 아래 목재수확 기계화와 임도 확충을 적극 추진하고 있어 숙련된 수확계획 인력 수요가 유지될 전망이다. [1] 산림청은 2025년 임도 설계기준을 상향하여 안전 임도 확충 계획을 강화하였으며, 연간 483km 규모의 임도가 신규 조성되고 있다. [2] 국립산림과학원의 목재수확 의사결정지원 프로그램 보급으로 계획 업무의 디지털화가 진행되고 있다. [3]
목재수확계획원은 산림 현장과 사무실을 병행하여 근무하며, 측량·지도 작성 등 실외 작업 비중이 높다. [4] 벌목 현장은 경사지·원격지가 많아 체력적 소모가 크며, 기상 조건에 따른 작업 일정 변동도 잦다. 임업기계는 전국 7개 임업기계지원센터에서 대여 가능하며, 이를 통해 장비 조달 부담을 줄일 수 있다. [5] 산림작업 특성상 계절에 따른 업무량 편차가 크며, 봄·가을 산불 예방 기간에는 벌채 작업이 제한된다.
목재수확계획원은 산림 소유자(임가), 벌목원, 임업기계 조작원, 목재 유통업체 등과 협력하여 수확 계획을 수립하고 실행한다. [6] 산림경영계획 작성 시 기술 지원을 필요로 하는 임가를 지원하는 역할도 수행하며, 수확 결과는 국가산림자원조사 통계에 반영된다. [7]
한국은 목재의 80% 이상을 수입에 의존하고 있으며, 산림청은 2037년까지 목재 자급률을 30%로 끌어올리는 것을 목표로 하고 있다. [8] 국내 임도밀도는 4.3m/ha로 일본(24.1), 오스트리아(45), 독일(54) 등 선진 산림국 대비 현저히 낮아 기계화 목재수확의 걸림돌이 되고 있다. [9] 목재수확은 벌목→지타→조재→집재→운재 순으로 진행되며, 지속가능한 산림경영의 선순환 구조에서 핵심 단계다. [10] 2023년 국내 목재 이용량은 약 28,437천㎥이며, 국산재 자급률은 약 19.6%에 불과하여 산업계는 수확 작업 절차 간소화를 꾸준히 요청하고 있다. [11] 임목수확 작업 중 벌목 재해는 중대재해에 해당하는 경우가 많아 고용노동부가 별도 안전강화 대책을 운영하고 있다. [12]
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