해양플랜트계장설계사

해양플랜트구조물에 설치될 계기장치의 위치 및 상세사양에 문서 및 도면을 작성하고 검증한다.

해양플랜트계장설계사 직업 종사자가 업무를 수행하는 모습
해양플랜트계장설계사 직업 종사자가 업무를 수행하는 모습
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직업 상세 정보 탭

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주요 업무

수행 직무

  • ▶ 기본설계단계에서 작성된 PFD(Process Flow Diagram), P&ID(Piping & Instrument Diagram), Data Sheet를 기본으로 Instrument Index, RFQ(Requisition For Quotation), TBE(Technical Bid Evaluation), Vendor Print Review, Loop Drawing, Hook Up Drawing, Instrument Location Plan Drawing, Control Room Layout Drawing, Cable & Conduit Layout Drawing, Wiring Inter-Connection Drawing, Typical Detail Drawing, Instrument Construction Specification을 작성하고 검토한다.
  • ▶ 필요에 따라 설계를 수정하는 작업을 진행한다.

작업강도

아주 가벼운 작업

작업장소

실내·외

육체활동

손사용

커리어 전망

해양플랜트계장설계사의 활동은 국제 기능안전 표준의 적용 확대와 맞물려 있다. P&ID와 BIM을 비교해 시공 정합성을 높이려는 최근 연구는 두 모델을 수작업으로 비교하던 방식을 자동 변환 로직으로 대체하려는 흐름을 보여준다.[1] 이런 디지털 설계 도구 도입이 확대될수록 계장설계 실무자의 역할도 데이터 기반 검증 중심으로 바뀔 것으로 보인다.

여담

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    위험한 인화성 가스·증기가 형성될 수 있는 장소를 등급별로 구분하는 표준 KS C IEC 60079-10-1은 2012년 6월 5일 제정됐으며, 계장 기기를 방폭구조로 설계할 때 근거로 쓰인다.[2]

  • •

    이중연료엔진 연료가스공급시스템의 안전계장시스템을 설계한 한 연구는 천연가스 누출을 가장 높은 위험으로 평가하고, 1oo2로 투표되는 가스감지기 2개와 차단밸브 2개로 차단시스템을 구성했다.[3]

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    해양플랜트 흡착식 탈수공정 패키지를 HAZOP으로 분석한 연구는 9개 구간에서 22개의 이탈을 검토해 14개의 주요 위험요소를 도출했으며, 위험등급이 10등급을 넘으면 추가 안전조치가 필요하다고 봤다.[4]

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    FPSO 전력시스템의 보호계전 시스템을 평가한 2025년 연구는 12개 보호범위 중 8개가 SIL 2를, 나머지 4개가 SIL 1을 충족했으며 센서(CT)의 신뢰도가 가장 낮았다고 분석했다.[5]

  • •

    한국선급의 이동식 해양구조물 규칙은 자항구조물의 기관관계 제출자료로 선급 및 강선규칙 6편 1장에 의한 전기설비, 6편 2장에 의한 제어설비의 도면 및 자료를 요구한다.[6]

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    한국조선해양기자재연구원은 IEC 60079 시리즈를 기준으로 내압·압력·안전증·본질안전·분진방폭 등 방폭성능시험을 수행하며 IECEx·ATEX 인증시험도 함께 제공한다.[7]