항공공학기술자

항공공학적 원리(공기역학·추진·구조·안정성·제어)와 기술을 적용하여 항공기를 설계·개발·시험한다.

항공공학기술자 직업 종사자가 업무를 수행하는 모습
항공공학기술자 직업 종사자가 업무를 수행하는 모습
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주요 업무

수행 직무

  • 일반 항공기나 특수목적의 항공기 또는 기타 관련된 항공기를 초기설계 한다.
  • 초기설계 후에 항공기 부품을 설계·개발한다.
  • 비행체 원형(原型)을 제작·시험한다.
  • 원형의 시험이 성공적이면 생산을 시작하며, 이러한 과정의 모든 단계에 참여한다.
  • 항공기 기체 구성품(날개, 동체, 착륙장치, 조종시스템 등)의 설계·개발을 전문으로 하기도 한다.
  • 지상 또는 비행 시험에 관한 프로그램의 분석이나 소음 및 진동 해석, 열역학적 해석 또는 추진 시스템의 개발을 전문으로 하기도 한다.
  • 항공사에서 장비의 구입·보수·운용에 관한 기술적 업무를 수행하기도 한다.

커리어 전망

도심항공교통(UAM), 위성, 군용기 현대화 사업 등으로 항공우주 분야 전문 인력 수요가 증가하고 있다.[1] KF-21 전투기 국산화 사업, 한국형발사체 누리호 후속 사업 등 대형 국책 프로젝트가 지속되면서 관련 인력 부족이 예상된다.[2]

재직자가 생각하는 일자리 전망

<조사년도: 2023년>

※ 위의 그래프는 직업당 평균 30명의 재직자가 해당 직업의 향후 5년간 일자리 변화에 대해 응답한 결과입니다. 작업전문가와 재직자들의 입장과 견해에 따라 일자리 전망에 차이가 있으므로, 참고자료로만 활용하시기 바랍니다.

학력·전공 분포

학력 분포

중학교 이하
0%
고등학교
0%
전문대
0%
대학
22%
석사 이상
47%
박사
31%

전공 분포

공학계열
91%
자연계열
6%
사회계열
3%
인문계열
0%
교육계열
0%
의약계열
0%
예체능
0%

워라밸 & 사회적 평가

워라밸 지수

보통

사회적 기여도

높음

워라밸

항공공학기술자는 주로 연구소나 제조 현장에서 주간 근무를 하지만, 프로젝트 마감 시기에는 야근·주말 근무가 잦다. 대형 프로젝트 참여 시 출장이 빈번할 수 있다.

사회적 기여

국가 안보와 국방력 강화에 직접 기여하며, 민항기 개발로 인한 교통·물류 발전에도 기여한다. 기술 선진국 반열에 오르려는 국가적 목표와 직결된 직업이다.

적성 및 흥미

직업 만족도

70.8% 좋음

※ 직업만족도는 해당 직업의 일자리 증가 가능성, 발전가능성 및 고용안정에 대해 재직자가 느끼는 생각을 종합하여 100점 만점으로 환산한 값입니다.

임금 정보

하한 4,500만원
상한 6,500만원

여담

  • 한국형 전투기 KF-21은 항공공학기술자 약 1,000명 이상이 참여한 국내 최대 항공 프로젝트다.[2] 항공기 날개의 두께는 비행 안전성을 0.1mm 단위로 관리해야 한다. 항공우주 분야는 실수가 허용되지 않아 전 세계에서 가장 엄격한 품질 기준(AS9100)을 적용한다.[3] 드론 및 UAM(도심항공교통) 확산으로 소형 항공체 분야 항공공학기술자 수요가 급증하고 있다.