건설·광업기계설치·정비원

건설·광업 기계가 원활하게 작동하도록, 기계분야의 지식과 기술로 엔진계통, 전기계통(램프·배선·배터리 등), 전달계통(변속기·기어 등)의 부속품과 장치를 분해·수리·교체·정비하는 직업이다.

건설·광업기계설치·정비원 직업 종사자가 업무를 수행하는 모습
건설·광업기계설치·정비원 직업 종사자가 업무를 수행하는 모습
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주요 업무

수행 직무

  • ▶ 각종 중장비는 정해진 시동 순서대로 시동을 걸어 시운전한 뒤, 엔진 이상 유무를 확인해 본다.
  • ▶ 압력게이지는 수공구나 동력공구로 연료분사노즐을 떼어 낸 뒤에 부착한다. 스타트모터를 작동시켜 실린더 압축력을 재는데, 압력게이지가 부착된 상태에서 하며 기준과 일치하는지 본다.
  • ▶ 점검 대상은 냉각수·작동유·연료·오일 등의 누유상태와 밸브간격, 엔진노킹, 크랭크마모 등이다. 이상이 발견된 부위는 정비한다.
  • ▶ 엔진에서 점검할 부위와 고장난 부위는 전기측정테스터로 검사한다.
  • ▶ 라디에이터를 점검·수리한다.
  • ▶ 배터리 비중 측정도 한다. 누전·절선 상태를 살핀 뒤 이상 부위는 고친다.
  • ▶ 램프와 스타트모터, 그리고 교류발전기인 알터테이터와 조절장치인 레귤레이터의 작동상태를 확인하고 점검한다. 마모품과 손상품은 점검 결과에 따라 수리 또는 교체한다.
  • ▶ 변속기나 기어 등은 수공구로 분해해서, 닳았거나 끊어진 부분을 수리 또는 교체한다.
  • ▶ 트랙이 느슨해졌거나 마모되었는지 확인하고 정비하며, 휠(wheel)의 균형도 조정한다.
  • ▶ 시그메트리류·롤러류·트랙류 등의 동력전달장치를 정비하고, 닳거나 끊어지거나 낡은 부분을 수리·교체한다.

커리어 전망

한국건설기계산업협회는 국내외 건설기계 수급 동향을 국제 통계 프로그램으로 상시 추적하며, 해외 시장동향과 투자환경을 설명하는 자리도 연다.[1] 핵심광물 확보 경쟁이 커지면서 한국지질자원연구원이 드론·AI를 활용한 스마트 탐사·채광 기술 개발에 나서고 있어, 관련 장비를 다루는 정비 인력의 역할도 함께 커질 것으로 보인다.[2] 대한건설협회는 국토교통부·통계청·한국은행 등과 연계한 종합건설통계DB로 건설경기 지표를 상시 제공해, 건설기계 수요를 가늠하는 참고 자료로 쓰인다.[3]

재직자가 생각하는 일자리 전망

<조사년도: 2023년>

※ 위의 그래프는 직업당 평균 30명의 재직자가 해당 직업의 향후 5년간 일자리 변화에 대해 응답한 결과입니다. 작업전문가와 재직자들의 입장과 견해에 따라 일자리 전망에 차이가 있으므로, 참고자료로만 활용하시기 바랍니다.

학력·전공 분포

학력 분포

중학교 이하
0%
고등학교
43%
전문대
33%
대학
20%
석사 이상
3%
박사
0%

전공 분포

공학계열
67%
인문계열
18%
사회계열
7%
교육계열
4%
예체능
4%
자연계열
0%
의약계열
0%

워라밸 & 사회적 평가

워라밸 지수

보통 이하

사회적 기여도

보통

워라밸

건설 현장 특성상 공사 일정에 따라 야간 작업이나 주말 근무가 빈번하다. 광산에서는 광산안전기술기준이 전기·기계 설비에 관한 사항을 별도로 정해 관리할 만큼 먼지·소음·진동 등 위험 요인이 큰 환경에서 중장비를 다룬다.[4]

사회적 기여

한국광해광업공단은 영세 광산에 양수기·호스 같은 장비를 무상으로 대여하는 등 안전관리 여건이 열악한 현장을 지원한다.[5] 한국지질자원연구원은 드론·AI를 활용한 스마트 채광 기술을 연구하는 등 광업 현장의 디지털 전환에도 나서고 있어, 정비원이 다루는 장비도 점차 첨단화되는 추세다.[6]

적성 및 흥미

직업 만족도

64.2% 좋음

※ 직업만족도는 해당 직업의 일자리 증가 가능성, 발전가능성 및 고용안정에 대해 재직자가 느끼는 생각을 종합하여 100점 만점으로 환산한 값입니다.

임금 정보

하위 25% 3,000만원
평균 50% 4,000만원
상위 25% 5,275만원

※ 조사년도: 2023년

※ 위의 임금정보는 직업당 평균 30명의 재직자를 대상으로 실시한 설문조사 결과로, 재직자의 자기보고에 근거한 통계치입니다. 재직자의 경력, 근무업체의 규모 등에 따라 실제 임금과 차이가 있을 수 있으니, 직업간 비교를 위한 참고 자료로만 활용하여 주시길 바랍니다.

여담

  • •

    세계에서 가장 큰 건설 장비는 독일 RWE파워가 운영하는 버킷휠 굴착기 '바게 293'으로, 높이 96m·길이 225m·무게 1만 4,200톤에 달한다[7]

  • •

    한국건설기계산업협회는 대륙간통계위원회(ISC)와 세계산업차량통계(WITS)에 참여해 굴착기·로더·지게차 등의 월별 판매·출하 통계를 국제 비교한다[8]

  • •

    한국광해광업공단은 갱내 통신 장비나 긴급 대피시설 같은 안전시설 설치비의 60~80%를 지원해 노후 광산의 장비 현대화를 돕는다[9]