택시운전원

승객을 목적지까지 신속하고 안전하게 운송하기 위하여 택시를 운전한다.

택시운전원 직업 종사자가 업무를 수행하는 모습
택시운전원 직업 종사자가 업무를 수행하는 모습
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직업 상세 정보 탭

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주요 업무

수행 직무

  • 운행전에 일상점검표에 따라 차량을 점검하고, 고장이 발견되면 정비책임자 또는 정비공장에 수리를 의뢰한다.
  • 승객의 목적지를 확인하고 도로사정에 따라 가장 빠른 지름길을 선택하여 목적지까지 운송하고 요금을 받는다.
  • 운행이 종료되면 차량을 차고에 입고한다.
  • 수입금을 납입하며 출발시간, 도착시간, 주행거리, 연료소모량, 고장, 장애 등에 대한 운행일지를 작성한다.
  • 차량의 청결을 유지하고 청소를 한다.

작업강도

가벼운 작업

작업장소

실내

육체활동

웅크림, 손사용

커리어 전망

플랫폼 택시(카카오T, 타다 등) 확산으로 운영 방식이 변화하고 있으며, 자율주행차 기술 발전으로 장기적으로 고용이 감소할 것으로 전망된다.[1] 단기적으로는 고령 인구의 이동 수요 증가로 보통 수준의 고용이 유지될 것으로 보인다.[2]

재직자가 생각하는 일자리 전망

<조사년도: 2023년>

※ 위의 그래프는 직업당 평균 30명의 재직자가 해당 직업의 향후 5년간 일자리 변화에 대해 응답한 결과입니다. 작업전문가와 재직자들의 입장과 견해에 따라 일자리 전망에 차이가 있으므로, 참고자료로만 활용하시기 바랍니다.

학력·전공 분포

학력 분포

중학교 이하
3%
고등학교
87%
전문대
7%
대학
3%
석사 이상
0%
박사
0%

전공 분포

공학계열
52%
인문계열
37%
사회계열
11%
교육계열
0%
자연계열
0%
의약계열
0%
예체능
0%

워라밸 & 사회적 평가

워라밸 지수

보통이하

사회적 기여도

보통이하

워라밸

심야·새벽 시간대 운행이 많고, 교통 체증 속 장시간 운전으로 체력 소모가 크다. 불규칙한 근무 시간으로 일·생활 균형 유지가 어렵다.

사회적 기여

시민의 이동을 책임지는 중요한 서비스이나, 종사자 처우와 안전 문제가 지속적으로 제기되고 있어 사회적 인식은 보통 이하 수준이다.

적성 및 흥미

직업 만족도

57.7% 보통

※ 직업만족도는 해당 직업의 일자리 증가 가능성, 발전가능성 및 고용안정에 대해 재직자가 느끼는 생각을 종합하여 100점 만점으로 환산한 값입니다.

임금 정보

하한 200만원
상한 300만원

여담

  • 택시는 한국에서 대중교통의 일부로 간주되어 심야 시간에도 운행 의무가 있으며, 카카오택시 도입 이후 배차 효율이 크게 개선되었다.[3] 개인택시 면허는 서울 기준 거래가격이 수천만 원에 달하여 일종의 자산으로 여겨지기도 한다.[4]