지게차운전원

창고나 공장에서 원료나 자재, 제품 등을 하역, 운반, 적재하기 위해 지게차를 운전한다.

지게차운전원 직업 종사자가 업무를 수행하는 모습
지게차운전원 직업 종사자가 업무를 수행하는 모습
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주요 업무

수행 직무

  • 지게차운전원은 생산 현장이나 창고, 부두 등에서 화물을 싣거나 내리고, 화물의 운반을 위해 지게차를 운전하는 일을 담당한다.
  • 지게차를 운전하기 전, 각 부품 간의 연결 상태와 연료, 엔진오일, 냉각수 등을 점검한다.
  • 포크(짐받이)를 주행 위치(지면에서 30㎝)에 맞추고 천천히 작업 장소로 운전하며, 조종간을 조작하여 포크(짐받이)를 운반 물체 밑으로 밀어 넣습니다.

작업강도

보통 작업

작업장소

실내·외

육체활동

손사용

커리어 전망

이커머스 확대로 물류창고와 풀필먼트센터 운영이 늘면서 지게차운전원 수요는 꾸준히 유지된다. 2024년 생활물류 업계는 택배 물량 증가와 마이크로 풀필먼트 확산이 이어졌고, 2025년에는 초개인화·자율배송이 핵심 키워드로 부상했다.[1] 국내 물류 자동화 시장은 2024년 15억 6,470만 달러에서 2033년 34억 8,630만 달러로 연평균 9.31% 성장할 전망이어서, 자동화 설비와 사람이 협업하는 형태로 작업 환경이 바뀌고 있다.[2] 다만 저출산·고령화로 물류 노동인구가 줄어드는 가운데 소규모 창고나 불규칙 적재 환경에서는 숙련 지게차운전원이 여전히 필수적이다.[3]

재직자가 생각하는 일자리 전망

<조사년도: 2023년>

※ 위의 그래프는 직업당 평균 30명의 재직자가 해당 직업의 향후 5년간 일자리 변화에 대해 응답한 결과입니다. 작업전문가와 재직자들의 입장과 견해에 따라 일자리 전망에 차이가 있으므로, 참고자료로만 활용하시기 바랍니다.

※ 위의 일자리 전망은 직업전문가들이 「중장기인력수급전망」, 「정성적 직업전망조사」, 「KNOW 재직자조사」 등 각종 연구와 조사를 기초로 작성하였습니다.

한국의 직업지표

일가정균형 61.3%
소득수준 54.3%
사회공헌 53.1%
고용유지 42.3%
창의성 37.4%
대인관계 22.4%
융합성 14.7%
[자료 : 한국직업정보연구원, 맞춤형취업지원을 위한 직업지표 연구(2020~22)]

학력·전공 분포

학력 분포

중학교 이하
3%
고등학교
74%
전문대
13%
대학
10%
석사 이상
0%
박사
0%

전공 분포

인문계열
33%
사회계열
25%
공학계열
25%
자연계열
8%
예체능
8%
교육계열
0%
의약계열
0%

워라밸 & 사회적 평가

워라밸 지수

보통

사회적 기여도

보통

워라밸

물류창고나 제조공장은 교대근무가 많아 주·야간 근무가 발생하며, 실외 작업이나 냉동창고 등 특수 환경에서는 체력적 부담이 따른다. 특히 지게차는 제조업 사망사고의 주요 기인물로 꼽히는 고위험 장비여서, 2024년 산업재해 사고사망자 589명 중 제조업에서만 175명(29.7%)이 발생했고 끼임·부딪힘이 주요 유형이었다.[4] 이 때문에 사업장은 후방감지센서·작업자 접근경보장치 설치와 보행자 통로 분리 등 안전관리에 비중을 두며, 운전원도 3년 주기 안전교육과 작업 전 점검을 일상적으로 수행한다.[5]

사회적 기여

지게차운전원은 연 매출 160조 원대, 종사자 약 85만 명에 이르는 물류산업의 핵심 운영 인력으로 꾸준한 수요가 있다.[6] 다만 단순 기능직이라는 사회적 인식이 남아 위상은 평균 수준에 머무르지만, 이커머스 성장과 물류 자동화로 장비 운용·안전관리 전문성이 강조되면서 직무 전문성에 대한 인식도 점차 높아지고 있다.[7]

적성 및 흥미

직업 만족도

61.1% 좋음

※ 직업만족도는 해당 직업의 일자리 증가 가능성, 발전가능성 및 고용안정에 대해 재직자가 느끼는 생각을 종합하여 100점 만점으로 환산한 값입니다.

적성

브레이크, 핸들 등을 조작하여 무거운 짐을 싣고 이동하고, 화물을 내려놓는 일을 주로 하기 때문에 신체·운동능력이 필요합니다

흥미

  • 지게차를 운전하고 조작해야 하므로 정교하게 손으로 기기를 운전하는 일을 좋아하는 사람에게 적합합니다
  • 맡은 일에 대한 책임감이 있는 사람에게 적합합니다

임금 정보

하위 25% 3,675만원
평균 50% 4,000만원
상위 25% 5,000만원

※ 조사년도: 2023년

※ 위의 임금정보는 직업당 평균 30명의 재직자를 대상으로 실시한 설문조사 결과로, 재직자의 자기보고에 근거한 통계치입니다. 재직자의 경력, 근무업체의 규모 등에 따라 실제 임금과 차이가 있을 수 있으니, 직업간 비교를 위한 참고 자료로만 활용하여 주시길 바랍니다.

여담

  • 지게차의 원형은 1917년 미국 클라크(Clark)社가 공장용 동력 운반·승강 트랙터를 개발하면서 등장했으며, 2013년 기준 글로벌 상위 20개 제조사 판매량이 94만 4,405대(매출 304억 달러)에 이를 만큼 세계적으로 보편화된 물류 장비다.[8] 국내에서 지게차운전기능사는 2024년 실기 접수가 13만 건을 넘을 정도로 응시자가 많은 대표적 국가기술자격으로, 필기 합격률 74.6%, 실기 합격률 46.8% 수준이다.[9] 지게차는 「건설기계관리법」상 등록·검사 대상으로 사용연수 20년 미만은 2년마다 정기검사를 받아야 한다.[10] 2025년 3월 기준 등록 건설기계 55만여 대 가운데 노후 등으로 한 해 말소된 지게차도 1,590대에 이른다.[11]