자동차디자인의 개발업무 전반을 관장하며, 자동차디자이너들을 지휘·감독한다.
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제네시스는 창립 10주년에 맞춰 '역동적인 우아함(Athletic Elegance)'을 반영한 콘셉트카 2종을 세계 최초 공개했다.[1] 현대자동차는 2025 서울모빌리티쇼에서 새로운 디자인을 적용한 신형 아이오닉6 등 10종 18대를 전시했다.[2] 특허청 디자인맵 분석에서는 영남권 국가산업단지의 자동차 등 운송분야 디자인 출원이 연평균 33.01%의 높은 증가율을 보였다.[3]
완성차 업체는 창립기념일·국제 모터쇼 등 정해진 공개 일정에 맞춰 신차 디자인을 완성해야 해 그 전까지 기획안과 시제품 검토 마감이 몰리는 시기가 있으며, 디자인 부서와 엔지니어링 부서 간 협의를 조율하는 관리 업무가 반복된다. 산업디자인전문회사로 활동하려면 전문분야별 포트폴리오 3건 이상을 갖춰야 하는 등 실적 관리 부담도 따른다.[4]
기아의 'Opposites United'처럼 완성차 업체의 디자인 철학은 자동차의 실용적 기능을 넘어 소비자의 정서적 만족과 브랜드 정체성 형성에 기여한다.[5] 산업디자인은 생산자·소비자의 물질적·심리적 욕구 충족까지 포괄하는 창작 활동으로 법에 정의돼 있어 자동차디자인관리자의 업무도 이 범주에 포함된다.[6]
제네시스는 창립 10주년을 맞아 '엑스 그란 쿠페'와 '엑스 그란 컨버터블' 콘셉트카를 세계 최초로 공개하며 '역동적인 우아함(Athletic Elegance)' 디자인 철학을 반영했다.[7]
기아의 디자인 철학 'Opposites United'는 빛과 그림자, 전통과 혁신처럼 상반된 요소의 조화에서 새로운 디자인을 만든다는 원칙을 담고 있다.[8]
현대자동차는 2025 서울모빌리티쇼에서 2,600㎡ 규모로 10종 18대의 차량을 전시하며 새로운 디자인을 적용한 신형 아이오닉6 등을 공개했다.[9]
산업디자인전문회사로 신고하려면 전문분야별 전문인력 1인 이상, 포트폴리오 3건 이상을 등록해야 하며 접수일 기준 14일 이내 검토 결과를 통보받는다.[10]
산업디자인전문회사 신고요령은 산업통상자원부고시 제2021-5호로 시행되고 있다.[11]
산업디자인진흥법 제9조는 산업디자인전문회사에 대해 연구성과 제공·첨단 개발기법 지도·창업보육시설 운영·고가 장비 공동사용 등을 정부가 지원하도록 규정한다.[12]
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