건축물의 조적·미장, 대형기계 설치, 조립건축물의 건립 등을 목적으로 목재, 강관, 강판넬 등의 재료를 이용하여 비계를 설치하거나 해체하는 작업을 관리하고, 비계공 및 비계해체원의 활동을 감독·조정한다.
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정부는 건설현장 추락 사망사고를 매년 10% 이상 단계적으로 감축한다는 목표로 국가건설기준과 표준시방서를 개선하고 있어, 현장 안전을 실질적으로 책임지는 반장의 역할과 처우는 점차 중요해질 전망이다 .[1] 건설기능등급제가 경력 중심에서 교육·숙련도 평가 중심으로 개편되면, 단순히 오래 일한 사람이 아니라 실제 관리·시공 역량을 검증받은 인력이 반장으로 인정받는 구조로 바뀔 것으로 보인다 .[2]
비계반장도 실외에서 이뤄지는 힘든 작업 환경에 함께 노출되며 균형감각과 몸을 웅크리는 자세가 요구되지만, 작업원 관리·감독과 보고 업무 비중이 커지면서 직접 시공보다 현장 조율에 시간을 더 쓰는 경우가 많다. 관리감독자로 지정되면 정기 안전보건교육을 이수해야 하고, 소속 작업원의 애로사항을 수시로 면담해 해결하는 역할도 맡는다 .[3] 정부가 추락사고를 매년 10% 이상 감축하겠다는 목표로 감독을 강화하면서, 반장에게는 스마트 안전장비 도입과 사용법 지도까지 추가로 요구되는 추세다 .[4]
비계반장은 비계공·비계해체원의 작업을 감독·조정하는 위치에 있어, 현장 안전사고 발생 시 관리감독자로서 법적 책임과 사회적 기대가 함께 따른다 .[5] 건설기능등급제 개편으로 앞으로는 경력만이 아니라 실질적 관리 역량을 검증받아야 반장급으로 인정받는 구조가 강화될 전망이어서, 숙련 반장에 대한 사회적 신뢰도 높아질 것으로 보인다 .[6] 대한전문건설협회는 '구조물해체ㆍ비계공사업' 협의회를 통해 관련 업체와 인력의 위상을 대변하고 있다 .[7]
국토교통부는 그동안 경력연수만 채우면 자동으로 특급까지 승급되던 건설기능등급제를, 교육 이수와 숙련도 평가를 거쳐야 승급할 수 있도록 개편하는 방안을 추진하고 있다 .[8] 안전보건공단 통계에 따르면 건설업 전체 추락사망자의 약 49%가 비계에서 발생할 만큼 위험도가 높은 공정이어서, 반장의 현장 지휘·감독 역할이 사고 예방의 핵심으로 꼽힌다 .[9] 2016~2018년 강관·시스템 비계 사망사고 99명 가운데 69.8%가 안전난간 미흡으로 발생해, 안전보건공단은 하부에서부터 안전난간을 먼저 세울 수 있는 신기술을 개발해 보급하고 있다 .[10]
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