도시 및 교통설계전문가는 도시설계와 교통체계에 관한 지식을 바탕으로 기존 도시와 특정 단지의 재개발 또는 신도시 건설과 관련하여 도시 및 단지를 계획하고 설계합니다.
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도시 재생, 스마트시티, 자율주행 인프라 수요 증가로 향후 5년간 고용 증가가 예상된다.[5] 특히 친환경 교통체계 설계와 디지털 트윈 기반 도시모델링 분야의 전문가 수요가 빠르게 늘고 있다.[6]
※ 위의 일자리 전망은 직업전문가들이 「중장기인력수급전망」, 「정성적 직업전망조사」, 「KNOW 재직자조사」 등 각종 연구와 조사를 기초로 작성하였습니다.
보통
높음
공공기관·연구소 소속은 비교적 안정적인 근무 시간을 유지하지만, 민간 건설사·엔지니어링 회사는 납기 압박으로 야근이 잦을 수 있다.[9]
도시 기반 시설 구축에 직접 기여하는 전문직으로 사회적 위상이 높다.[10] 스마트시티·탄소중립 정책의 핵심 역할을 담당해 향후 사회적 중요성이 더욱 커질 전망이다.
※ 직업만족도는 해당 직업의 일자리 증가 가능성, 발전가능성 및 고용안정에 대해 재직자가 느끼는 생각을 종합하여 100점 만점으로 환산한 값입니다.
연봉 중위값은 약 4,500만 원이며[3], 공공기관 소속 수석 연구원이나 프로젝트 책임자는 7,000만 원 이상을 받기도 한다.[4]
서울의 버스 중앙차로제는 도시·교통설계전문가들이 설계한 대표 사례로, 도입 후 버스 통행 속도가 약 26% 향상되었다.[7] 스마트시티에서는 신호등·주차장·대중교통 데이터를 실시간 통합하는 '교통 두뇌(traffic brain)' 시스템 설계도 핵심 업무다.[8] 교차로 하나의 교통 흐름을 최적화하면 연간 수십 건의 교통사고를 예방하는 효과를 거둘 수 있다.
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