일반운전자와 운수업체 종사자에게 교통안전 안전수칙과 각종 정보를 제공하고 교통안전을 지도·홍보하는 사무원이다.
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교통안전관리자 의무고용 제도가 지속적으로 유지되고 운수업체 안전관리 강화 정책이 확대되면서 교통안전관리사무원의 수요는 안정적으로 유지될 전망이다.[1] 고령 운전자 증가와 화물차 사고 사망자 감소 목표 등 사회적 과제가 부각되면서 교통안전 전문인력에 대한 수요는 꾸준히 지속될 것으로 예상된다.[2] 도로교통법은 교통안전시설 설치·관리자와 교통수단 운영자에 교통안전담당자를 지정하도록 규정하여 안전관리사무원의 제도적 수요를 보장하고 있다.[3] 경찰청 교통사고 통계에 따르면 사업용 차량 사고 비중이 높아 운수업체 교통안전관리의 중요성이 점차 커지고 있다.[4]
보통
보통 이상
주로 실내 사무 업무와 운수업체 현장 방문·안전점검이 혼합되어 있으며, 운수업체 근무 시 차고지 방문이나 새벽·심야 운행 점검이 포함될 수 있다.[5] 공공기관 근무자는 주 40시간 정시 근무가 일반적이나 교통사고 발생 시 긴급 대응 상황이 생기기도 한다.[6]
일반 운전자와 운수업체 종사자에 대한 교통안전 교육과 지도를 통해 교통사고를 사전에 예방하며, 교통안전 법규 준수 홍보와 위반 사례 계도로 도로 이용자 전체의 안전에 직접 기여한다.[7] 한국교통안전공단법에 따라 교통안전 전문기관이 체계적으로 운영되어 국민 교통안전 증진에 기여하고 있다.[8]
교통안전법에 따르면 일정 규모 이상의 운수회사는 교통안전관리자를 의무적으로 고용해야 하며, 한국교통안전공단이 시행하는 CBT(컴퓨터기반시험) 방식의 교통안전관리자 자격시험은 도로·철도·항공·항만·삭도 등 5개 분야로 나뉘어 매년 시행되고 있다.[9]
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