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직업위키 (5)

철도장비운전원
영업·판매·운전·운송직

철도장비운전원

철도 및 지하철과 관련한 토목 및 궤도의 보수·점검 시 사용하는 각종 장비를 조작·운전 및 관리하는 일을 한다.

철도장비운전원
작업 강도 가벼움
숙련기간 2~4년
작업 강도: 가벼움 숙련기간: 2~4년
철도수송원
영업·판매·운전·운송직

철도수송원

철도객차 및 화차의 조성, 연결, 해방, 운전취급 등의 업무를 수행한다.

철도수송원
작업 강도 보통
숙련기간 6개월 ~ 1년
작업 강도: 보통 숙련기간: 6개월 ~ 1년
철도역장
경영·사무·금융·보험직

철도역장

철도역의 열차운행, 여객 및 화물취급, 안전관리, 영업 등과 관련된 업무를 총괄 관리한다.

철도역장
작업 강도 가벼움
숙련기간 10년
작업 강도: 가벼움 숙련기간: 10년
철도통신설비기술원
IT·연구직 및 공학 기술직

철도통신설비기술원

철도통신설비의 운용·조작·성능시험 및 검사, 통신설비의 유지, 보수 및 소속 내 현품관리에 관한 업무를 수행한다.

철도통신설비기술원
작업 강도 가벼움
숙련기간 2~4년
작업 강도: 가벼움 숙련기간: 2~4년
철도토목관리자
IT·연구직 및 공학 기술직

철도토목관리자

철로계통의 기능을 검사하고 정비·보수·유지하는 보선원의 활동을 감독·조정한다.

철도토목관리자
작업 강도 보통
숙련기간 4~10년
작업 강도: 보통 숙련기간: 4~10년
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전공위키 (3)

철도운전과

철도운전과

승객과 화물을 목적지까지 안전하게 수송하기 위해서는 기관사의 역할도 중요하겠죠?

철도운전과
취업률 71.8%
평균 월급 230.6만원
취업률: 71.8% 평균 월급: 230.6만원
철도교통과

철도교통과

철도망 건설의 확대와 지역의 도시철도 운영이 확대되고, 남북철도와 대륙 횡단 철도의 운행 계획이 가시화되면서 철도 교통의 중요성은 나날이 커지고 있습니다.

철도교통과
취업률 71.8%
평균 월급 230.6만원
취업률: 71.8% 평균 월급: 230.6만원
철도토목과
공학계열

철도토목과

땅 위의 이동 수단 중 가장 빠른 것은 기차인데요.

철도토목과
취업률 71.8%
평균 월급 230.6만원
계열 공학계열
취업률: 71.8% 평균 월급: 230.6만원 계열: 공학계열
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