노점 및 이동판매원

일정 매장을 개설하지 않고, 일정한 구역의 노상에 노점 등 임시 매장을 설치하거나 순회하면서 각종 상품을 판매한다.

노점 및 이동판매원 직업 종사자가 업무를 수행하는 모습
노점 및 이동판매원 직업 종사자가 업무를 수행하는 모습
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주요 업무

수행 직무

  • ▶ 판매할 물품을 결정하여 도매 또는 직거래를 통하여 물품을 구매한다.
  • ▶ 판매하고자 하는 물품의 성격을 파악하고 소비자의 수요가 많은 지역을 결정한다.
  • ▶ 상품을 직접 나르거나 손수레, 자동차 등을 이용하여 운반한다.
  • ▶ 지정된 장소에 물품을 진열하거나 포장하여 소비자의 수요를 돕는다.
  • ▶ 부패의 가능성이 있는 생선류 및 손상이 쉽게 되는 청과류는 신선도를 유지하기 위한 설비를 갖춘 이동수단(차량, 손수레 등)을 이용하여 직접 소비자에게 판매하거나 배달한다.
  • ▶ 계절에 따라 판매 물품을 변경하여 판매하기도 하며, 행사장소나 공원 등지에서 물품 판매를 하기도 한다.

커리어 전망

서울시는 4년 6개월의 논의 끝에 2018년 노점 합법화 방안을 확정하고 2019년부터 도로점용 허가제를 도입했으며, 당시 서울 시내 노점 약 7,300여 개 중 약 6,000개가 무허가 상태였다.[1] 도로점용 허가는 1년 단위로 갱신되며, 허가를 받은 운영자 본인이 직접 노점을 운영해야 한다.[2] 서울시는 2024년 거리가게 71개소(4개 자치구)를 정비했고 2025년에는 169개소(6개 자치구)를 추가로 개선할 계획이라고 밝혔다.[3]

재직자가 생각하는 일자리 전망

<조사년도: 2023년>

※ 위의 그래프는 직업당 평균 30명의 재직자가 해당 직업의 향후 5년간 일자리 변화에 대해 응답한 결과입니다. 작업전문가와 재직자들의 입장과 견해에 따라 일자리 전망에 차이가 있으므로, 참고자료로만 활용하시기 바랍니다.

학력·전공 분포

학력 분포

중학교 이하
30%
고등학교
60%
전문대
7%
대학
3%
석사 이상
0%
박사
0%

전공 분포

인문계열
79%
사회계열
7%
공학계열
7%
자연계열
7%
교육계열
0%
의약계열
0%
예체능
0%

워라밸 & 사회적 평가

워라밸 지수

보통 이하

사회적 기여도

보통

워라밸

날씨와 계절 변화에 영업이 크게 좌우되며 이동식 설치·철거를 반복하는 육체노동이 수반된다. 도로점용 허가를 받은 노점도 연 1회 허가 갱신과 규격 부스(3m×2.5m 이하) 준수 등 행정 절차를 계속 관리해야 한다.[4]

사회적 기여

지역 주민과 방문객에게 음식·물건을 직접 제공하는 생활 밀착형 서비스로, 서울시의회는 전통시장 노점상 관리 조례를 통해 기업형과 영세 생계형 노점을 구분해 선별적으로 합법화하고 환경개선·지역상권 활성화 사업에 예산을 지원할 수 있는 근거를 마련했다.[5]

적성 및 흥미

직업 만족도

49.3% 보통

※ 직업만족도는 해당 직업의 일자리 증가 가능성, 발전가능성 및 고용안정에 대해 재직자가 느끼는 생각을 종합하여 100점 만점으로 환산한 값입니다.

임금 정보

하위 25% 2,150만원
평균 50% 2,450만원
상위 25% 2,850만원

※ 조사년도: 2023년

※ 위의 임금정보는 직업당 평균 30명의 재직자를 대상으로 실시한 설문조사 결과로, 재직자의 자기보고에 근거한 통계치입니다. 재직자의 경력, 근무업체의 규모 등에 따라 실제 임금과 차이가 있을 수 있으니, 직업간 비교를 위한 참고 자료로만 활용하여 주시길 바랍니다.

여담

  • •

    서울 노점 수는 2019년 기준 약 7,203개로 집계됐으며, 서울시는 도로점용 허가제 도입 이후 절반가량은 정리되고 나머지는 양성화될 것으로 전망했다.[7]

  • •

    명동 관광특구에서는 2016년 도입된 노점실명제(1인 1노점·본인 운영 원칙)에도 불구하고 외국인 유학생이 소유자 대신 영업하는 사례가 다수 확인돼 관리 부실 문제가 제기된 적이 있다.[8]

  • •

    서울시의회는 2017년 '전통시장 거리가게 관리 등에 관한 조례안'을 입법 예고해 노점 실태조사와 환경개선 예산 지원 근거를 마련했다.[9]

  • •

    서울시는 2025년 보도 85㎞ 정비와 함께 거리가게 판매대 교체·기반시설 보수 등 노점 환경개선사업도 병행하는 보행환경 개선 계획을 추진하고 있다.[10]