전해조운전원

전해조운전원은 염소·수소·가성소다 제조에 쓰이는 전해조, 곧 원염용해공정을 지난 순수한 염수가 전기분해되는 설비를 맡아 운전한다.

전해조운전원 직업 종사자가 업무를 수행하는 모습
전해조운전원 직업 종사자가 업무를 수행하는 모습
전해조운전원클로르-알칼리가성소다염소 제조기초화학물질화학공정운전

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주요 업무

수행 직무

  • ▶ 전해조를 충전(충진)해 둔다. 이는 용해공정을 지난 염수의 전기분해를 위한 것이다.
  • ▶ 염수·가성소다 수용액은 버튼을 눌러 순환시킨 뒤, 각 전해조에 공급된 가성소다·염수가 넘치지 않는지 살핀다.
  • ▶ 정류기를 작동시키기 전에 스팀밸브를 가동해 온도를 올린다. 온도가 오르면 정류기를 작동시킨다.
  • ▶ 공정스위치는 공정의 안정 여부를 확인한 뒤에 자동으로 변환한다.
  • ▶ 각 전해조에 공급된 전열량·온도는 작업일지에 적고, 정류기 암페어도 확인한다.
  • ▶ 염수와 가성소다가 전해조로 공급될 때의 유량과 온도를 확인한다.
  • ▶ 전해조에서 발생하는 염소·수소 가스의 견본을 포집하고, 포집한 견본의 성분을 기체크로마토그래피 등으로 분석한다. 주 압력·유량·온도는 작업일지에 남긴다.
  • ▶ 견본을 채취하고, 그 견본을 함량조견표와 견주어 확인한다.
  • ▶ 액체상태의 가성소다는 농축·저장이 되도록 증발기를 거쳐 다음 공정으로 이송하고, 전기분해를 마치고 전해조에서 나온 기체상태의 염소·수소는 정제 과정으로 이송한다.

작업강도

보통 작업

작업장소

실내·외

육체활동

웅크림

커리어 전망

가성소다는 2차전지 양극재 생산에도 필수적이어서 향후 수요가 늘어날 것으로 전망되며, 한화솔루션은 여수공장 증설로 연간 3,000억원 이상의 추가 매출을 기대하고 있다.[1] 한국화학연구원은 온실가스와 저활용 자원의 가치를 높이는 친환경 화학공정기술을 개발해 탄소중립 실현에 기여하고 있다.[2]

워라밸 & 사회적 평가

워라밸

화학물질안전원은 화학사고 발생 시 119 신고를 받아 24시간 365일 운영되는 화학안전종합상황실을 통해 초동조치·현장대응·사후관리 단계로 대응한다.[3] 유해화학물질 취급시설은 제조·사용, 저장, 운반, 배관이송 등 6가지 유형별 안전기준에 따라 관리된다.[4]

여담

  • •

    - 한화솔루션은 CA(클로르-알칼리) 분야 국내 1위 기업으로, 연산 84만톤이던 가성소다 생산능력을 여수공장 증설을 통해 111만톤으로 확대했다[5]

  • •

    - 가성소다(수산화나트륨)는 녹는점 323도·끓는점 1,388도의 백색 고체로 비누·식음료·치약 등 산업 전반에 광범위하게 쓰인다[6]

  • •

    - 국내 석유화학단지는 울산·여수·대산 등 4개 주요 권역으로 나뉘어 조성돼 있다[7]