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직업위키 (5)

자동차하체정비원
설치·정비·생산직

자동차하체정비원

자동차의 엔진을 제외한 동력전달장치, 조향장치, 현가장치, 제동장치 등을 점검 및 교체, 수리한다.

자동차하체정비원
작업 강도 보통
숙련기간 6개월 ~ 1년
작업 강도: 보통 숙련기간: 6개월 ~ 1년
자동차정비원
설치·정비·생산직

자동차정비원

승용차나 버스, 트럭, 특장차(소방차, 제설차, 믹서 트럭, 탱크로리 등) 등의 차체, 엔진, 관련 부품 등을 조정·수리·교체하고, 안전성을 점검한다.

자동차정비원
평균 연봉 4,172만원
만족도 좋음
워라벨 매우좋음
평균 연봉: 4,172만원 만족도: 좋음 워라벨: 매우좋음
자동차정비반장
설치·정비·생산직

자동차정비반장

수리를 의뢰받은 자동차의 상태를 확인하고 작업원들의 활동을 지시 및 감독하고 조정한다.

자동차정비반장
작업 강도 보통
숙련기간 2~4년
작업 강도: 보통 숙련기간: 2~4년
자동차도장정비원
설치·정비·생산직

자동차도장정비원

자동차의 페인트 표면 흠집을 없애기 위하여 페인트 및 분무기로 도색한다.

자동차도장정비원
작업 강도 보통
숙련기간 6개월 ~ 1년
작업 강도: 보통 숙련기간: 6개월 ~ 1년
전동차정비원
설치·정비·생산직

전동차정비원

전동차 정비검사에 필요한 각종 기계장비의 정기, 임시, 특별검사를 수행한다.

전동차정비원
작업 강도 보통
숙련기간 1~2년
작업 강도: 보통 숙련기간: 1~2년
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전공위키 (3)

자동차정비과
공학계열

자동차정비과

자동차산업은 점점 성장하고 있고, 기업, 가정 등 자동차 이용 수가 늘어나고 있습니다.

자동차정비과
취업률 74.9%
평균 월급 231.8만원
계열 공학계열
취업률: 74.9% 평균 월급: 231.8만원 계열: 공학계열
자동차공학과
공학계열

자동차공학과

‘자동차(공학)과’는 대부분의 대학에서 기계공학과와 동일한 학부로 운영하고 있으며, 기계공학에 대한 이론적 지식을 바탕으로 실제 자동차 개발과 생산, 정비 및 진단에 필요한 기술을 공부합니다.

자동차공학과
취업률 74.6%
평균 월급 237만원
계열 공학계열
취업률: 74.6% 평균 월급: 237만원 계열: 공학계열
자동차딜러과
공학계열

자동차딜러과

자동차딜러과’에서는 고가의 고급 자동차 판매를 위한 판매촉진, 계약, 출고 관계 점검, A/S, 고객관리 등 일련의 자동차 판매 및 서비스에 관한 모든 이론과 실무를 과학적이고 체계적으로 교육하여 우리나라 상위 10%의 고급 자동차 소비시장을 겨냥한 것으로써 고급자동차의 판매 및 판매와 관련된 고품격 서비스를 제공하는 전문가를 양성합니다.

자동차딜러과
계열 공학계열
계열: 공학계열
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