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직업위키 (5)

자동차의장수정원
설치·정비·생산직

자동차의장수정원

차체검사 또는 의장검사에서 발견된 자동차 의장조립 공정의 결함을 수정한다.

자동차의장수정원
작업 강도 보통
숙련기간 1~2년
작업 강도: 보통 숙련기간: 1~2년
자동차검사원
설치·정비·생산직

자동차검사원

육안 및 검사 장비를 사용하여 자동차의 안전도와 환경검사를 실시하고 자동차등록 원부와 동일성 여부 등을 확인한다.

자동차검사원
작업 강도 보통
숙련기간 2~4년
작업 강도: 보통 숙련기간: 2~4년
자동차검수원
설치·정비·생산직

자동차검수원

버스, 택시, 화물차 운송업체에서 차량의 안전운행을 확보하기 위하여 검차하고 정비한다.

자동차검수원
작업 강도 보통
숙련기간 2~4년
작업 강도: 보통 숙련기간: 2~4년
자동차경주미케닉
예술·디자인·방송·스포츠직

자동차경주미케닉

자동차 경주 전 또는 도중에 자동차가 경주에 최적화되도록 정비한다.

자동차경주미케닉
작업 강도 보통
숙련기간 2~4년
작업 강도: 보통 숙련기간: 2~4년
자동차내장설치원
설치·정비·생산직

자동차내장설치원

자동차용 전기용품, 시트 등의 내장용품, 비상공구 등을 설치 또는 비치하고 이상 유무를 확인하거나 수리한다.

자동차내장설치원
작업 강도 보통
숙련기간 6개월 ~ 1년
작업 강도: 보통 숙련기간: 6개월 ~ 1년
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전공위키 (3)

자동차정비과
공학계열

자동차정비과

자동차산업은 점점 성장하고 있고, 기업, 가정 등 자동차 이용 수가 늘어나고 있습니다.

자동차정비과
취업률 74.9%
평균 월급 231.8만원
계열 공학계열
취업률: 74.9% 평균 월급: 231.8만원 계열: 공학계열
자동차딜러과
공학계열

자동차딜러과

자동차딜러과’에서는 고가의 고급 자동차 판매를 위한 판매촉진, 계약, 출고 관계 점검, A/S, 고객관리 등 일련의 자동차 판매 및 서비스에 관한 모든 이론과 실무를 과학적이고 체계적으로 교육하여 우리나라 상위 10%의 고급 자동차 소비시장을 겨냥한 것으로써 고급자동차의 판매 및 판매와 관련된 고품격 서비스를 제공하는 전문가를 양성합니다.

자동차딜러과
계열 공학계열
계열: 공학계열
자동차공학과
공학계열

자동차공학과

‘자동차(공학)과’는 대부분의 대학에서 기계공학과와 동일한 학부로 운영하고 있으며, 기계공학에 대한 이론적 지식을 바탕으로 실제 자동차 개발과 생산, 정비 및 진단에 필요한 기술을 공부합니다.

자동차공학과
취업률 74.6%
평균 월급 237만원
계열 공학계열
취업률: 74.6% 평균 월급: 237만원 계열: 공학계열
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