주요 업무
수행 직무
- ▶ 정비할 작업내용을 작업자에게 배포한다.
- ▶ 계획에 의하여 작업자를 배치한다.
- ▶ 작업진행상황을 점검한다.
- ▶ 작업자 직무향상 교육계획을 마련한다.
- ▶ 가스공급상황실의 연락에 따라 긴급상황에 대처한다.
- ▶ 수시 관찰과 면담을 통하여 작업원의 애로사항 및 건의사항을 수렴·해결하고 문제점을 보고한다.
가스를 수용가에 공급하기 위한 각종 설비의 유지·관리 및 정비를 하는 작업자의 활동을 관리·감독한다.
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한국 가스 배관은 2023년 8월 기준 56,671km 중 40% 이상이 설치 20년이 경과해 노후 배관 교체 수요가 크다.[1] 산업통상자원부는 2025년 3월 제3차 가스안전관리 기본계획에서 2030년까지 노후 금속배관을 단계적으로 교체하기로 했다.[2] 수소 충전 인프라 구축과 신도시 도시가스 공급망 확장이 이어지면서 가스설비 설치관리자 수요는 안정적으로 유지될 전망이다.[3]
보통 이하
보통 이상
보통미만. 건설 현장 중심의 업무 특성상 야외 근무가 많고, 공사 일정에 맞춰 조기 출근이나 야간 작업이 발생할 수 있다.[4] 도로 굴착 공사는 교통 영향을 줄이기 위해 야간에 진행하는 경우가 많고, 공사 완료 후에는 비교적 여유로운 시기가 있어 계절적 변동이 있다.[5]
공기업·공공기관 소속 비율이 높아 고용 안정성과 복지 혜택이 양호하다.[6] 한국가스공사·코원에너지서비스 등 대형 도시가스사 소속 정규직은 SK그룹 정기 공채 등 안정적 채용 트랙을 통해 진입할 수 있어 신분 안정성과 사회적 인정이 함께 따른다.[7]
도시가스 배관의 색상은 한국가스안전공사 기준에 따라 황색(노란색)으로 통일되어 있어 수도·전기·통신 등 다른 지하 매설물과 즉시 식별할 수 있다.[8] 이 색상 코드는 긴급 굴착 공사나 사고 현장에서 가스 배관 손상을 방지하는 핵심 안전 장치 역할을 한다.[9] 도시가스 신규 공급시설은 도시가스사업법에 따라 한국가스안전공사 시공감리원의 일상·완성 감리를 받아야 한다.[10] 가스안전연구원은 안전 신기술 개발과 시공·검사 표준 연구를 담당해 설치관리자의 실무 기준 토대를 제공한다.[11] 수소 충전 인프라 확산으로 수소 배관 시공 관리도 가스설비 관리자의 새 영역으로 부상하고 있다.[12]
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