경영·경제계열

자동차손해보상과

현대사회에서 자동차는 인간이 발명한 제품 중 최상의 걸작품이라 평가를 받는 만큼 일상생활에 있어서 없어서는 안 될 중요한 부분을 차지하고 있습니다.

자동차손해보상과 전공 관련 학습 환경
자동차손해보상과 전공 관련 학습 환경

전공 상세 정보 탭

방향키로 탭을 이동하고 Enter 키로 선택할 수 있습니다. Home/End 키로 처음과 마지막 탭으로 이동합니다.

전공 개요

현대사회에서 자동차는 인간이 발명한 제품 중 최상의 걸작품이라 평가를 받는 만큼 일상생활에 있어서 없어서는 안 될 중요한 부분을 차지하고 있습니다. 또한 자동차를 운영하는 과정상 사람을 보호하는 차원에서 자동차관련 법규와 보험 등도 필요하므로 이들 역시 자동차와 함께 중요한 한 축을 이루고 있습니다. 특히 자동차 보유대수가 기하급수적으로 늘어남에 따라 자동차 사고율도 증가하고 있어, 이에 따른 대물 또는 대인 손해액의 증가로 인한 관련 업무가 기하급수적으로 증가할 것으로 예상되므로 이러한 업무들을 처리할 손해보험사의 자동차 손해사정 관련 인력의 확충이 시급한 실정입니다. ‘자동차 손해보상과’는 손해보험업계의 요구에 필요한 인재 양성을 위한 학과로 기초자동차공학 + 보험학 + 경영학 + 교통사고 조사 및 분석 + 기초 의학지식”의 전문가를 양성하는 자동차 보험관련 학과입니다. * 입문과목 : 보험학 개론, 보험계약법, 자동차 손해사정이론, 자동차 보험이론, 의학 기초, 도면의 이해 등 * 심화과목 : 자동차 수리견적 실무, 자동차 손해사정실무, 대화 및 협상의 기술, 자동차산업시스템, 자동차수리기술 사례연구, 차체수리 실습 등

여담

  • •손해사정사는 손해액·보험금 산정 업무 성격에 따라 재물·차량·신체·종합 네 종류로 나뉜다[1]
  • •도로교통사고감정사는 경찰청이 공인번호를 부여한 공인 민간자격으로, 한국도로교통공단이 발급한다[2]
  • •2015년 자동차관리법 개정으로 사고기록장치(EDR) 기록정보 공개가 의무화됐다[3]
  • •손해보험협회의 과실비율 인정기준은 교통사고 유형을 250개로 나눠 도표로 정리해 둔다[4]
  • •2026년 상반기 대형 손해보험 4개사의 자동차보험 손해율은 84%대까지 올라 손익분기점을 넘어선 상태다[5]